Nová třída Mercedes S začne od 62 650 GBP na silnici, když se letos v říjnu prodává ve Velké Británii. Z tohoto důvodu získáte standardní CDI rozvor S350 CDI v oříznutí vstupní linky SE.
Od spuštění budou tři různé možnosti motoru – jedna nafta, jeden hybrid a jedna výkonná vlajková loď V8. Modely nafty jsou k dispozici ve formátu standardního nebo dlouhého rozvoru. Natažené modely velí prémii 3 000 GBP nad standardem a rozměry vynesou na více než pět metrů.
Reklama – Článek pokračuje níže
S350 Bluetec používá známý 3,0-litrový motor V6, ale produkuje slušný 255 koní a masivní točivý moment 620nm-a zároveň produkuje emisní údaje ve třídě 146 g/km a oficiální spotřebu paliva 51,4 MPG.
Hybrid S400 používá benzín V6 3,5 litru kombinovaný s elektrickým motorem 27 koní, aby prakticky odpovídal číslem nafty s 0-62 mph odeslán za stejných 6,8 sekundy a zároveň vyzařuje pouze 147 g/km CO2. Stojí to však o 4 000 GBP více než CDI, je méně ekonomické a přichází pouze v Goise LWB.
V horní části rozsahu sedí S500 L, který používá motor V8 s dvojitou turbo 449 koní a točivý moment 700 Nm. Tato verze je schopna cestovat z 0-62 mph za pouhých 4,8 sekundy, ale stejně jako všechny ostatní modely jsou omezeny na nejvyšší rychlost 155 mph a ceny začínají na 88 130 GBP.
Specifikace pro specifikaci Nová třída S je výrazně dražší než Audi A8 3.0 TDI Quattro nebo BMW 730D.
K dispozici jsou dvě úrovně výbavy: linka SE a AMG s rozdílem 5 000 GBP mezi nimi. Dokonce i základní model však získá obrovské množství standardní soupravy, s LED světlomety, vzduchový odposlouchávání a adaptivními tlumiči. Uvnitř 12,3palcové obrazovky TFT s rozhlasem SAT-NAV a DAB a online služby jsou standardní.
Modely AMG získávají agresivnější soupravu těla a elegantnějšího stylu a větší 19palcová slitinová kola jako standardní, plus paměťová sedadla a sportovnější interiérový obložení. Volitelné vybavení zahrnuje 360 stupňů parkovacích kamer (880 GBP), jednotlivé nebo výkonné balíčky zadních sedadel (4 335 GBP a 5 000 GBP) a S500 L získává „ovládání magického těla“, která prohledává silnici vpřed a automaticky upravuje odpružení tak Podmínky – ale stojí to značné 4 340 GBP.
K dispozici je 10 různých barev na výběr a několik návrhů kola z lehké slitiny a po počátečním spuštění plánuje Mercedes spuštění dalších dvou hybridních verzí, včetně dieselového elektrického a plug-in modelu, který bude ještě efektivnější než konvenčně napájená počáteční linka -nahoru.