Audi vytáhla list z knihy Škoda tím, že poskytl svým učňům možnost vyzkoušet své dovednosti a vytvořit účelový projekt. Tento jednorázový RS6 je ovoce jejich práce-a také označuje 40 let Quattro, zatímco slaví legendární 90 quattro IMSA-GTO.
Reklama – Krátký článek pokračuje níže
Tým praktikantů za nápadem RS6 GTO byl silně ovlivněn 90 quattro IMSA-GTO-710 kol 2,2-litrový pětiválcový závodník, který byl vyvinut tak, aby se bojoval v americké sérii Trans-Am po dobu 80. let a také na počátku 90. let .
Odhalovaný nový student SKODA MOUNTIAQ
Stejně jako závodník má i RS6 GTO agresivní balíček aero, oblouky s roztroušeným kolům, výfuk s bočním výstupem a velký zadní spoiler. K dispozici je dokonce podobná bílá, černá i červená livrej, která je dokončena číslem „40“ na počest Quattrova výročí Ruby.
Exteriérová proměna konceptu je dokončena sadou jemně modifikovaných LED světel, novým odvzdušňovaným kapotou a některými odznaky „GTO“. Učni také vyvinuli čerstvou sadu kol-blokovací kol značky Quattro, která jsou moderní interpretací monoblokových závodních kol namontovaných na IMSA-GTO.
Tým Audiho učedníka rovněž přepracoval kabinu RS6. Začali vyžádat koberce automobilu, smrtelného hluku a zadních sedadel-pak namontovali šestibodové sedadla na závodě z uhlíkových vláken, síťovací sítě oken a závodní postroje. Zdá se však, že středová konzole základního majetku přežila obchod Chop Shop, stejně jako jeho volant Alcantara.
Ještě musíme získat žádný typ oficiálních informací o pohonném ústrojí RS6 GTO-ale za předpokladu, že je založen na RS6 Avant, bude pravděpodobně fungovat na vyladěnou verzi dvou-ti-litrového motoru V8 tohoto automobilu. Ještě před jakýmkoli typem fettlingu studentů systém produkuje 592 koní a točivý moment 800 Nm, který je dostatečný k pohánění základního vozidla od 0 do 62 mph za 3,6 sekundy.
Co si myslíte o konceptu Audi RS6 GTO? Pochopíme v sekci komentářů níže …