BMW zveřejnila podrobnosti o své organizované technologii baterie nové generace. Německá značka v současné době hází svou váhu za založením baterie v pevném stavu, které uvádí, že bude na silnici před rokem 2030.
Inovace baterií budou namontovány na elektrické pohonné jednotky BMW šesté generace (v současné době jsme na páté), specializující se na emise s nízkými uhlíky a zvyšují hustotu energie „alespoň v rozsahu polovině dvojciferní části“ nad firmou Současné baterie.
Nové 2021 BMW I4 Elektrické automobily a nákladní automobily se objeví s dosahem 367 mil
BMW rovněž uvádí, že nová inovace je navržena tak, aby se soupeřila se svými současnými vozidly pro spalování, pokud jde o výrobu nákladů a jízdního rozsahu. Jako takový může být možné více než 500 mil za jeden poplatek.
Reklama – Článek pokračuje níže
Jako další výhodu jsou nové baterie v pevném stavu navrženy tak, aby byly recyklovatelné a také využívaly co nejvíce recyklovaného materiálu v jejich výrobních procesech. BMW to již začalo; 50 % niklu použitého v bateriích v novém elektrickém IX3 SUV je recyklováno.
Podnikání bude také nadále zdokonalovat svou chemii baterií, takže nové buňky způsobí nejmenší poškození atmosféry, jak je to možné. Využití kobaltu, skvěle znečišťujícího suroviny k mému, se již v nejnovějších bateriích BMW zmenšilo, z 33 % na pouhých 10 %.