Téměř polovina anglického požadavku na silniční značení nahrazuje

téměř polovina silničních značek na hlavních silnicích v Anglii, která podle nového průzkumu nahrazuje okamžitě nebo extrémně brzy.
Ve výzkumné studii 2 500 mil anglických silnic (RSMA) bylo ve výzkumné studii 2 500 mil anglických silnic (RSMA) považováno pouze 16 procent značek bílých linek.
Reklama – Článek pokračuje níže

Zpráva specifikuje 52 % značek na dálnicích, 42 % na dvojitých vozových cestách a 48 % na požadavcích na jednotlivé vozovky, které právě teď nahrazují, nebo naléhavě požadavek, který má být zařízen pro výměnu.
• Pojištění vozidla s černou krabicí, aby bylo to normou
Jen 13 procent značek na jednotlivých vozových cestách bylo považováno za podzim do „vynikající“ kategorie.
„Je hanebné, že polovina značek na silnicích v Anglii je tak využívána, že vyžadují být nahrazeny,“ uvedl národní ředitel RSMA George Lee.
Znaky jsou hodnoceny na jejich retro-reflektivitě s 150MCD (Millicandelas) průmyslovým základem, aby se zajistilo, že je v noci viditelná v noci.
• Rychlostní limit 60 mph organizovaný pro dálnici M3
Dálniční těla rozpoznávají skóre pod 100MCD, protože je třeba uspořádat pro výměnu, zatímco pod 80MCD zaručuje okamžitou nápravnou práci.
Nejhorší cestou v Anglii byla M3 mezi Bagshotem a Camberley s ohromujícími 94 % značek pod 80MCD. Útok A322 mezi Bracknell a Bagshot byl druhý nejhorší, přičemž 84 procent bylo požadavků na práci.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *